SYDNEY (BLOOMBERG) – Qantas Airways menyusun rencana ambisius untuk melanjutkan penerbangan ke sebagian besar tujuan internasional mulai akhir Oktober, bertaruh bahwa peluncuran vaksin akan membantu menghidupkan kembali industri penerbangan dunia yang hancur.
Qantas bertujuan untuk terbang ke 22 kota di luar negeri termasuk Los Angeles, London dan Johannesburg mulai 31 Oktober, katanya dalam sebuah pernyataan pada Kamis (25 Februari). New York dikecualikan dari rencana awal. Jetstar, maskapai penerbangan bertarif rendah Qantas, akan melanjutkan penerbangan ke semua 13 tujuan internasionalnya secara bersamaan.
Rencana dimulainya kembali perjalanan global adalah empat bulan lebih lambat dari yang diantisipasi maskapai tahun lalu, meskipun secara luas sejalan dengan tanggal di mana Australia berencana untuk menyelesaikan program vaksinasinya. Seperti maskapai penerbangan di seluruh dunia, upayanya untuk terbang bahkan dengan jadwal terbatas telah berulang kali terhalang oleh penutupan perbatasan cepat, di Australia dan luar negeri.
“Tak satu pun dari kita tahu seberapa besar dampak Covid terhadap dunia, atau pada penerbangan,” kata Chief Executive Officer Alan Joyce. “Ini jelas lebih buruk dari yang diperkirakan siapa pun.”
Harapan untuk pemulihan perjalanan yang terinspirasi vaksin telah surut karena varian virus corona yang sangat menular memicu karantina yang lebih ketat untuk penumpang yang tiba. Sejauh ini, proposal industri penerbangan untuk sertifikat tes atau vaksin untuk menggantikan isolasi wajib belum mendapatkan daya tarik dengan pemerintah.
Pemulihan internasional penuh tidak diharapkan sampai 2024, kata Qantas.
Qantas memangkas setidaknya 8.500 pekerjaan dan biaya sabit sebagai bagian dari rencana tiga tahun untuk bertahan dari krisis penerbangan terbesar yang pernah ada.
Pembatasan perjalanan Covid-19 mendorong Qantas ke kerugian sebelum pajak yang mendasari sebesar A $ 1,03 miliar (S $ 1,07 miliar) dalam enam bulan yang berakhir Desember dari laba A $ 771 juta setahun sebelumnya.
Rencana perubahan haluan Joyce untuk Qantas melibatkan pemotongan biaya A $ 15 miliar selama tiga tahun.
Maskapai ini telah mengandangkan seluruh armadanya yang terdiri dari 12 Airbus A380 raksasa selama setidaknya tiga tahun, dan telah menunda tumpukan pengiriman pesawat lainnya.